近日，杏运2019级本科生吴雨昕以第一作者身份在测量领域国际主流期刊《流量测量及仪表》（Flow Measurement and Instrumentation🦶🏻，影响因子♟：2.420）上发表了题为《结构参数对多孔板压降特性的影响实验研究》（Experimental study on effect of structural parameters on pressure drop characteristics of multi-orifice plates）的文章🛣。杏运平台为第一单位🚵🏽♂️，马有福副教授为通讯作者🧆。
孔板是各类工业流体管道中常见的节流降压和流量测量元件🚿。因结构简单和价格低廉🤸🏻，目前广泛应用单孔板，亦称标准孔板。与传统的单孔板相比，多孔板具有整流效果，可以降低管道振动噪声并减小流动压损，在工业管道中有着广泛的应用前景。本文工作是通过实验测量了9个不同结构多孔板的压降特性，获得了结构参数（开孔直径比、孔数、孔板厚度）对多孔板压损系数的影响🏌🏻♀️。
本文工作解析了多孔板流动压降的产生机理，提出了多孔板压降特性实验关联式，为多孔板付诸于工程应用提供了研究基础。同时也为进一步研发多孔板流量计与多孔板气液混合器👩🎨、评估多孔板减振降噪效果等工作打下了基础。
图1：多孔板试件
图2：多孔板压降特性实验结果
论文链接🦫：
https://doi.org/10.1016/j.flowmeasinst.2023.102346
